10.1级地震故宫模型屹立不倒!揭秘紫禁城建筑之神奇!

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核心提示:亲戚朋友拥有紫禁城,是何其幸运。《紫禁城的秘密》每另两个黄皮肤、黑头发的中国人,都应该去紫禁城里走一走。循着朱红色的围墙,经常慢慢、慢慢地走,走过明黄的琉璃瓦,走过微翘的层层重檐,走过悠悠时光里英文英文···轻抚斑驳厚重的城门,缓缓推开,便是讲不完的历历传说,诉不尽的世事繁华,这座城,有着太多太多的秘密。

亲戚朋友拥有紫禁城,

是何其幸运。

《紫禁城的秘密》

每另两个黄皮肤、

黑头发的中国人,

都应该去紫禁城里走一走。



循着朱红色的围墙,

经常慢慢、慢慢地走,

走过明黄的琉璃瓦,

走过微翘的层层重檐,

走过悠悠时光里英文英文···







轻抚斑驳厚重的城门,缓缓推开,

便是讲不完的历历传说,

诉不尽的世事繁华,

这座城,有着太多太多的秘密。

它的秘密不仅令国人心生遐想,更让外国人浮想联翩、趋之若鹜。

近期,英国第4电视台推出一系列中国纪录片,其中一集《紫禁城的秘密》(Secrets of China's Forbidden City)。

完整版讲述了你你一种生活伟大建筑奇迹的秘密,让一众外国吃瓜观众们全看一遍傻了眼。

1976年7月28日午夜,

短短23秒的山崩地裂,

把河北唐山夷为平地。

距离震中100多公里的北京,

也一片惊惧、摇撼不已。

只能紫禁城,

在短暂的波动原来,

竟毫发无伤、复归平静。

建成1000多年以来,

紫禁城经历了100多场、

极具破坏性的地震,

但每一次都能全身而退,

在风雨之中屹立不倒。

为解开其中秘密,故宫专家带着外国木匠理查德一同做了个实验。

按照1:5的比例,以中国古建筑榫卯和斗拱的底部形态,

克隆qq出一栋微缩紫禁城模型,并对它进行地震模拟测试。

模型依次挑战4级、

4.5级以及5级地震,

每次持续100秒,

斗拱底部形态结束了了受到拉扯,

整个模型轻微晃动。

接着7.5级,

左右两面的墙,

明显可能支撑不住,

轰然倒塌。

否则,实验深度1进入9.5级以及更高程度,

这是有记载以来最高的地震深度1,为宜100万吨TNT炸药的当量。

摇晃愈加剧烈

10.1级的原来,

简直是岌岌可危!

然而,

尽管经历了如此、

持续而又剧烈的晃动,

模型却仍稳稳当当地立在原地,

否则趋于稳定了轻微位移。 

红色标记为柱子原来位置

其中的秘密,

就在于这小小的斗拱,

理查德费了九牛二虎之力,

才把另两个繁复的斗拱模型组装完成。

你你一种生活底部形态精巧的支架,

由拱形和方斗形木块,

层层交错叠加而成,

不不一颗钉子、一滴粘合剂,

只靠着罗列一种生活生活,就能牢固地组装下 一同。

不仅异常坚固,

能承受很大重力,

甚至支撑起巨大的屋顶;

还因其底部形态一种生活生活的特点,

极富灵活性。

理查德发现:

紫禁城的斗拱底部形态,

就为宜汽车里的减震器,

木块牢固结合,

每层又有松动的空间,

零件的摩擦和转动,

有效抵消了地震产生的冲击力。

除了机巧的斗拱,

紫禁城的抗震还有玄机——柱子,

一般建筑的柱子,也有深扎在地基里 ,

一遇到强震就会直接从中折断。

而紫禁城的柱子,

有一定的移动空间,

这就防止了因折断而造成的整栋倒塌,

哪怕遇到强烈的震动,

只会稍微趋于稳定一点位移。

惊诧之余,理查德把紫禁城抗震的秘密用另两个词来概括:

flexibility(柔韧、灵活)。

他感慨到:正是你你一种生活“柔中带刚”的特点,

造就了紫禁城建成1000年仍屹立不倒的奇迹,

而这也很好地证明了中国传统建筑的天才之处!

外国小伙伴们,

另两个个看得目瞪口呆,

被神秘古老的东方智慧网,

深深震撼!

古代人日后 建成抗震建筑,

说不定将来亲戚朋友日后 建成防火建筑。


中国前网民视频见面们更是激动不已,

民族自豪感爆棚!

故宫

作为中国最震撼人心的宫殿,

中世纪最伟大的奇迹,

地球上最大的木制建筑群,

所需材料的数量和种类,

也是盈千累万、数不胜数。

为供应你你一种生活巨大的建筑工地,一定量特殊材料,从全国各地运往这里:

116万多根楠木,来自1100公里外的西南;

铺地板的“金砖”,来自100多公里外的南方;

1000万块石板,每块都重达24公斤;

金箔则来自南京。

那那此材料也有怎么才能 才能 运来的呢?

单是来自四川大山深处的木材,

就足以让人伤透脑筋。

智慧网的中国人竟然想到

利用水的力量,

帮那此庞然大物“偷渡”。

木材在四川被砍伐后,

沿金沙江、长江一路南下,

再通过京杭大运河北上进京。

一路上还有军队护送的2万多艘船只,

每年载着4.2亿升的粮食,

供应给故宫建筑工地的民工们。

一时间,

平静的京杭大运河上,

常常上演“漂大木,蔽塞水面”的

壮观场面。

运输修建所需石料的难度,

同样令人难以想象。

故宫中轴线的御道,

几乎也有大块汉白玉铺就而成。

而太和殿前的汉白玉台阶,

原石材料更是足足有100吨重。

那此巨大石块,

大都采自京城外100公里的郊区,

单靠人拉车推,到几时不不 完工呢?

据史料记载,当时数万名民工在运送石料的道路两旁,修路填坑。

每隔一里左右掘一口井,在寒冬腊月、滴水成冰的日子里,

从井里汲水泼成冰道,否则利用冰道把石块运到京城。

片中对此也进行了模拟实验:

工作人员在四十公里木雪橇上,

装上1吨左右的石材,

并试图拉动雪橇,

结果整个冰球队的人都拉不动。

当朋友按照史料中所说,

在雪橇底部洒一点水,

雪橇的阻力立刻减小一点,

变得很容易推动。

中国古人早在1000年前,

就采用你你一种生活“旱船拖运”的办法。

在巨石下面垫上粗大的圆木,

由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动,

运输大块汉白玉石料。

从明成祖永乐四年结束了了修建,

到永乐十八年竣工,整整十四年。


故宫的修建役使了百万夫役,和全国各地十万能工巧匠,

正是朋友用智慧网,建发名这座至今无法超越的奇观!

然而,

宏伟壮观的紫禁城,

已经 我我须坚不可摧。

几百年来,

它经受过无数劫难。

太和殿曾多次被焚毁

火灾、水灾、雷电、

战争炮火、人为破坏···

每一次都可能是致命的打击。

但每一次千疮百孔原来,

总有一点人默默守护,



师傅们修复天花板

修缮每一片瓦、每一块门板,

修复每一处遗憾的残缺,

朋友在故宫的角角落落,

择一事,终一生,

用本人的微薄之力,

捍卫另两个民族的文化之魂。

《我在故宫修文物》

亲戚朋友拥有紫禁城,是何其幸运,

而紫禁城正是有了匠亲戚朋友的智慧网,

才屹立不倒,万古流长。

图片源自英国纪录片《紫禁城的秘密》

《我在故宫修文物》,故宫博物院,版权归原作者所有

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